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Omoda Probefahrt - Persönliche Test Erfahrungen - Kurzes Review Forum - Probleme und Lösungen.

  • [O101]
  • 1. August 2026 um 09:37
  • [O101]
    Administrator
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    • 1. August 2026 um 09:37
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich würde gerne möglichst viele Erfahrungen von Leuten sammeln,
    die bereits eine Probefahrt mit einem Omoda gemacht haben.

    Mich interessieren vor allem Eure persönlichen Eindrücke:

    * Welches Modell seid ihr gefahren?
    * Wie fandet ihr Fahrkomfort, Lenkung und Federung?
    * Wie war die Motorisierung bzw. der Antrieb im Alltag?
    * Wie haben euch Verarbeitung, Materialqualität und Geräuschdämmung gefallen?
    * Gab es etwas, das euch besonders positiv oder negativ überrascht hat?
    * Würdet ihr den Wagen nach der Probefahrt kaufen – und warum oder warum nicht?

    Je ausführlicher eure Erfahrungen sind, desto hilfreicher ist das für alle,
    die sich gerade mit dem Fahrzeug beschäftigen.

    Oder kurz gesagt / gefragt:
    Erfahrungen nach der Probefahrt mit dem Omoda – eure Eindrücke?


    Vielen Dank schon einmal für eure Berichte!

    VG Oli

    PS: Ich konnte bisher nur "anschauen"...

    Dateien

    Omoda Forum Test Probefahrt Review Forum.jpg 665,45 kB – 0 Downloads
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  • majordavis
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    Omoda 9 PHEV
    • 2. August 2026 um 21:53
    • #2

    Ich besitze einen Omoda 9 und kann nach knapp 1000km folgendes berichten:

    Antrieb: Gefällt mir richtig gut. Super Beschleunigung im Sportmodus. Im Eco Modus sehr sparsam, 140km rein elektronisch absolut machbar.

    Verarbeitung gut, aber alles tiefer als mittelarmlehne Hartplastik.

    Innenraum ist großzügig, vor allem hinten fürstlich Platz. Kofferraum leider klein.


    Assistenten sind so naja. Ich hatte vorher einen Lynk&Co und er konnte es besser. Beim Autobahnassistent pendelt er mir zu sehr zwischen den Fahrbahnmarkierungen. Abstand hält er gut ein und bremst vorausschauend.

    Das gepiepse nervt total, müdigkeitserkenning, geschwindigkeitserkennung etc. Mann kann es zwar bei den Audioeinstellungen ausschalten, aber dann gibt es auch kein akustisches Signal von den Parksensoren und Totwinkelerkennung...

    Der Funktionsumfang vom Entertainment ist sehr bescheiden. Tachodesign gibt es nur eins. Dunkel und hell. Mir fehlt z.b. die Möglichkeit von internet radio, Hotspot usw... das alles bin ich von lynk gewohnt.

    Der Fahrersitz ist ziemlich hoch und lässt sich nicht tiefer einstellen. Bei meinen 1.90cm Körpergröße etwas suboptimal.

    Im Übrigen bin ich bisher zufrieden, und bereue den Kauf nicht.

    Dateien

    grok_1785309883630.jpg 415,73 kB – 0 Downloads
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  • Marcus
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    Omoda 9 PHEV
    • 10. September 2026 um 14:39
    • #3
    Zitat von majordavis

    Ich besitze einen Omoda 9 und kann nach knapp 1000km folgendes berichten:

    :Der Fahrersitz ist ziemlich hoch und lässt sich nicht tiefer einstellen. Bei meinen 1.90cm Körpergröße etwas suboptimal.

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Ich bin auch knapp 1.90 , es wird berichtet da man bei der Größe schlechte Sicht auf den Tacho hat und wie sieht es bei dir mit der Kopffreiheit aus , hast du noch 4 Finger platz zum Dach als Fahrer? Danke und Gruß

    Der Weg entsteht, wenn man ihn geht.

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  • majordavis
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    • 25. September 2026 um 18:17
    • #4
    Zitat von Marcus

    […]

    Kopffreiheit ist zu genüge vorhanden, dennoch sitzt man sehr hoch. Hab mich aber mittlerweile daran gewöhnt.

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  • Marcus
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    Omoda 9 PHEV
    • 26. September 2026 um 00:03
    • #5
    Zitat von majordavis

    Kopffreiheit ist zu genüge vorhanden, dennoch sitzt man sehr hoch. Hab mich aber mittlerweile daran gewöhnt.

    Alles klar , danke für die info:thumbup:

    Der Weg entsteht, wenn man ihn geht.

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  • majordavis
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    Omoda 9 PHEV
    • 26. September 2026 um 19:43
    • #6

    Nach nunmehr 5000 km wollte ich meine weiteren Erfahrungen gerne teilen:

    Leider ist die Software von dem Auto mega schlecht. GPS Empfang und DAB funktioniert weiterhin sporadisch. Die Verkehrszeichenerkennung nervt völlig, zeigt teilweise völligen Blödsinn wie 20kmh auf der Autobahn an.

    Seit Update auf Softwareversion 2.10 geht die dynamische Lichtanimation nicht mehr.

    Ich frage mich wieso er gewisse Einstellungen nicht speichern kann, z.B. die Rekuperationsstufe oder den Fahrmodus? Wieso startet er mit ECO (Oder wir er es ausspricht EZEEOO) und nicht mit Normal.

    Das Plastik unterhalb Armauflage an der Tür ist sehr kratzanfällig, vor allem im Bereich unterhalb des elektronischen Türöffnugsknopfes ist bereits das Plastik zerkratzt(durch Fingernägel). Der Klavierlack nervt auch, mann sieht überall Fingerabdrücke, vor allem am Lenkrad. SÄMLICHE Türablagen aus Hartplastik, wenn man was reinlegt klappert es. Da kommt kein Premiumgefühl auf .

    Auch voll interessant, die Massagefunktion lässt sich ja unten am Sitz einschalten, beim Fahrersitz kann man aber den Modus und Intensität nicht verstellen(nur über Display) ,beim Beifahrersitz funktioniert es wunderbar über die Knöpfe am Sitz.

    Ich frage mich wieso die hinteren Seitenscheiben getönt sind, aber die Heckscheibe nicht? Damit jeder in den Kofferraum reinschauen kann?

    Assistenzsysteme weiterhin mangelhaft, die Spurhaltung funktioniert nicht zuverlässig.

    Positiv bleibt weiterhin der Antrieb und Verbrauch. Das überzeugt völlig.

    3 Mal editiert, zuletzt von majordavis (26. September 2026 um 20:35)

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    • 26. September 2026 um 19:52
    • #7

    Hier der zerkratzte Beriech bei dem Türöffner

    Dateien

    20260926_195100.jpg 356,18 kB – 0 Downloads 20260926_195010.jpg 410,15 kB – 0 Downloads
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